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Chine : Three Gorges Yangjiang construit le tout premier parc éolien offshore capable de produire 1 GW d'énergie 

Exploiter la puissance du vent et la technologie numérique pour un avenir plus propre en Chine

Défi de durabilité

Transition énergétique

Une plateforme pétrolière dans l'océan avec un cadre vert.

Témoignages mis en lumière

Objectifs de développement durable pertinents des Nations unies

Objectif de développement durable 2 Un bol de soupe avec la mention Faim « zéro ».

Objectif de développement durable 7 Énergie propre et d'un coût abordable.

Objectif de développement durable 15 Logo Vie terrestre.

Logiciel utilisé

MicroStation, ProjectWise

LIEU

Royaume-Uni

ORGANISATION/ENTREPRISE

ADComms

RÉSUMÉ DU PROJET

Bien que les habitants de Londres comptent sur le réseau de métro londonien pour leurs trajets, certaines de ses lignes ont besoin d'être rénovées pour assurer la fluidité du trafic. Dans le cadre d'une mise à niveau du réseau ferroviaire, ADComms a dû fournir un système d'exploitation à utilisateur unique constitué d'une série de caméras connectées qui permet aux conducteurs de voir l'ensemble du train et le bord du quai à partir d'écrans situés dans la cabine. Pour respecter un calendrier de conception serré, ADComms a opté pour l'utilisation des applications Bentley afin de traiter les données issues des nuages de points. Cette méthode, contrairement à l'usage d'enquêtes physiques, a permis la création efficace de modèles 3D du système. Ce processus a optimisé la communication entre toutes les parties prenantes, favorisant une identification anticipée des erreurs ou problèmes potentiels. Le système offre ainsi la couverture nécessaire. Les applications Bentley ont contribué à réduire l'impact environnemental du projet en limitant les déplacements et les visites sur site. En donnant aux conducteurs un aperçu clair du train et des alentours, ADComms améliore la sécurité et la productivité, augmente la capacité, réduit l'encombrement et optimise l'expérience des passagers dans le métro londonien, en veillant à ce que le réseau ferroviaire reste un pilier à faible émission de carbone pour le réseau de transports de la ville.

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